El 2021 fue un año excelente para los forwarders de carga aérea. Los ingresos, beneficios y volúmenes alcanzaron nuevos máximos. Además, fue un año en el que las cimas cabiaron. Kuehne+Nagel desbancó a DHL del primer puesto.
Las estadísticas anuales de la consultora Armstrong & Associates muestran que Kuehne + Nagel (K+N) fue el principal forwarder de carga aérea en el mundo en términos de volumen el año pasado, pues registró un aumento de 54,9% hasta los 2,2 millones de toneladas.
El significativo aumento se debe a que el año pasado fue de recuperación luego de la recesión provocada por la pandemia de COVID-19, período en el que la demanda de la caída y la eliminación de grandes de capacidad, ya que las flotas de pasajeros se quedaron en tierra y los forwarders tuvieron que encontrar nuevas formas de realizar los envíos.
La demanda se vio impulsada también tras la recuperación de las economías, pues el público dispuso de mayor cantidad de dinero para gastar en bienes, pues los servicios seguían siendo limitados por la pandemia.
«La limitada capacidad de carga global en 2021 requirió soluciones personalizadas de la unidad de negocio de Logística Aérea. (…) La demanda siguió siendo fuerte para los servicios de K+N en áreas como productos farmacéuticos, bienes esenciales y comercio electrónico. Esto permitió a la unidad de negocio ganar una importante cuota de mercado«, indicó K+N.
